Фильтры сажевые Audi, Volkswagen, Skoda, Hyundai, KIA

Отправляя данные через форму, Вы автоматически соглашаетесь с политикой конфиденциальности

Сажевый фильтр является частью выхлопной системы, очищает воздух исключительно от частичек сажи. Устанавливается в автомобилях, которые работают от дизельного мотора.

Когда потребуется замена?

Частички сажи оседают на матрице изделия, со временем фильтр заполняется и негативно влияет на мощность силового агрегата. Срок эксплуатации детали напрямую зависит от условий эксплуатации машины. Производители рекомендуют проверять элемент каждый 100 тысяч километров, в реальности замена может понадобиться и через 50 тысяч километров.

Еще ни один производитель автомобилей не создал деталей, которые бы не изнашивались со временем, поэтому стоит купить сажевый фильтр заранее. Чтобы продлить срок эксплуатации элемента, замена масла в двигателе должна проводиться своевременно.

Устранение сажевого фильтра приводит к ошибке в системе, которая будет постоянно высвечиваться перед глазами водителя. Кроме того, экологические стандарты Евро-5 запрещают использовать машину на дизеле без фильтра.

Особенности конструкции и эксплуатации

На сажевый фильтр цена формируется в зависимости от особенностей конструкции изделия. Так на выбор потребителя предоставляются запчасти с каталитическим покрытием и системой ввода присадок. Такие модели поддаются регенерации. Вложенные средства оправдают себя долгим сроком службы.

Проводите регенерацию сажевого фильтрующего компонента, и вы сможете продлить срок эксплуатации детали. Для этого:

Для повышения температуры отрабатывающих газов, разгоните мотор до максимальной нагрузки.
Добавьте в дизельное топливо присадки, которые снижают температуру сгорания сажи.

Частый прожиг может навредить керамической матрице, поэтому процедура должна проводиться не часто, с определенным интервалом.